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Meta AI团队开始大裁员

20251109

兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降•ᴗ•架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的ʚ ɞ单•ᴥ•跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《εïз关ʕ·͡ˑ·ཻʔ于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图ʕ·͡ˑ·ཻʔ，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木ʕ•̫͡•ོʔ齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的Aεïз3งง คค30-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、ᕱ ᕱ重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常.˗ˏˋ♡ˎˊ˗远，งง คค两个枢纽生态位截然不同。”

纪宁说：“欧美国家的网球市场已逐渐进入饱和阶段，中国被认为可能带来新的爆发性增长点ง ง。”他ᕱ ᕱ认为，在中国这个网球新兴市场，应更充分地挖掘体育明星•ᴗ•的商业价值。“这有利于全面释放中国体育经济的增长潜力。”

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北· ᴥ ·是国内•ᴥ•长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

2''''''024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿ง ง元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GD,。,。,。P仅为4502.16亿元，排名全国第74位。